Впровадження повної електронної оплати проїзду, в тому числі електронного квитка, у міському пасажирському транспорті Хмельницького затягне близько 200 млн. грн.
Про це заявив заступник міського голови Андрій Бондаренко в ефірі 33 каналу.
За його словами, минулого року було придбано валідатори (система автоматизованого продажу) для встановлення у тролейбусах. Наразі їх необхідно підключити до програмного забезпечення.
“Це дасть можливість відслідковувати перевезення пасажирів комунальним транспортом”, – зауважив посадовець.
Що стосується приватних перевізників (маршрутних таксі і великогабартиних автобусів), то міська влада не ставить їм обов’язкової вимоги переходу на електронний квиток.
“Наскільки міський бюджет готовий витратити близько 200 млн. грн для повсюдного впровадження електронного квитка у пасажирському транспорті? Частково це сприятиме обліку пасажирів, у тому числі пільговиків. Мінімізуємо грошовий контакт водія, кондуктора та пасажира”, – сказав Бондаренко.
Як відомо, 17 січня 2017 року народні депутати проголосували за закон, який передбачає впровадження в Україні електронної оплати проїзду.
Задля впровадження автоматизованих систем оплати проїзду в транспортних засобах будуть встановлювати спеціальні турнікети та сканери. Оплатити проїзд можна буде як спеціальною проїзною електронною карткою, так і банківською карткою.
Усе залежатиме від того, яку саме систему оберуть перевізники. Зазначимо, що подібна система діє в київському метро, де можна розрахуватися за проїзд електронним проїзним (який можна постійно поповнювати коштами) та банківською карткою.
Не з дешевих задоволення. Є від чого опускати очі брехливому Паламарчуку. Тепер зрозуміло чому на хмельничан зашморгом затягують збільшення вартості проїзду на 1 грн. Дешевше ніяк на можна. Влада має піаритися “Симчишин купив” Ніхто ж не каже, що тролейбуси і все інше купляють з міської казни та виручки. Тобто з грошей хмельничан. Мер та його команда, судячи з їх декларацій податків сплатили як кіт наплакав. Проте гордо стверджують – ми купили і ще купимо … Но не доказують, що за наші гроші і в подальшому на наше утримання.
“симчишин купив” – що це маячня? Він з своєї зарплати купив? Рагуль потратив наші гроші на купівлю нікудишніх тролейбусів, які більш схожі на маршрутки – такі ж маленькі, тісні і незручні. Ніби не можна було знайти нормального тролейбуса.
Чи краще щоб все розкрадали?
Який мер купив більше тролейбусів
Виталька он же большая голова, он же большой кулак.
200 мільйонів?! Подумаймо. За такі кошти можна придбати ще 25-30 одиниць тролейбусів.Добре було б опублікувати техіко-економічне обгрунтування цього нововведення з конкретними розрахунками-коли,кому і яку користь воно принесе!
Если точнее то около 40
Решение об электронных билетах принимала не Хм. рада, а Верховна Рада олигархических холуев. Кто-то решил немного заработать на бочонок черной икры – красная, видать, приелась – на закупках оборудования и ПО. Надеюсь, подавится, … (нехороший человек).
Різні види транспорту чомусб не включають маршрутки
Цікавий квиток
вот так всегда. купили валидаторы-потратили деньги!!!! положили на склад))) на следующий год купят следующую часть-“пепепараторы”))) положат на склад, потом еще … и когда полностью закончат покупать все, окажется что валидаторы старые и не подходят
швободівські рагулі хочуть спиздити 200 мільйонів гривень