В Україні 90% доріг потребують капітального ремонту.
Про це Forbes заявив глава “Укравтодору” Євген Прусенко.
“Якщо взяти дуже усереднену ціну ремонту кілометра в 3,5-4 млн гривень, то на все нам потрібно більше 500 млрд гривень. При цьому будівництво одного кілометра дороги першої категорії коштує в середньому 45 млн гривень, а капремонт – близько 20 млн”, – говорить Прусенко.
Крім того, за його словами, потрібен час.
“Якщо починати з самого січня, українські підприємства зможуть за рік виконати робіт на 40-50 млрд гривень. Тобто грошей як таких недостатньо, потрібен ще десяток років напруженої роботи”, – зазначив голова “Укравтодору”.
За словами Прусенка, у будь-якої дороги є міжремонтний термін служби.
“Залежно від інтенсивності руху поточний середній ремонт необхідно проводити кожні 4-5 років, капітальний – кожні 12-15 років. Крім того, по всіх побудованим і відремонтованим дорогами є гарантія підрядника на три роки. Якщо з’являються дефекти з вини підрядника – він усуне, нікуди не дінеться”, – сказав чиновник.
Він зазначив, що в цьому році починається пілотний проект по дорозі Київ-Чоп у Львівській області.
“Суть в тому, щоб платити за стан дороги, а не за обсяг відремонтованих руйнувань. Цей проект ми готували три роки, фінансувати його буде Європейський банк реконструкції та розвитку”, – підсумував глава “Укравтодору”.
Схожі матеріали:
- Уряд довиділив 84 млн грн на будівництво і капремонт доріг Хмельницької області
- Цьогоріч на Хмельниччині буде відремонтовано 55,1 км доріг – Перелік
- Дорожникам необхідно день, щоб розчистити Хмельницьку область від снігу
- Служба автодору не знашла бажаючих освоїти 3,2 млн. грн на зимове латання доріг Хмельниччини
- Хто “пиляє” гроші на хмельницьких дорогах
500 млрд це разом з “відкатами” чи без них?