Як комунальники Хмельницького координують свою роботу

У травні цього року Управління житлово-комунального господарства Хмельницької міськради за результатами тендера уклало угоду з Комунальним підприємством по будівництву, ремонту та експлуатації доріг на поточний ремонт вулично-дорожньої мережі Хмельницького. Загальна вартість робіт становила 10 млн. 390 тис. грн.

До середини жовтня комунальники мають полатати ямки на 26 вулицях обласного центру: О. Кобилянської, Короленка, Вінницькій, Заводської, Зарічанській, Західно-Окружній, Кам’янецькій, Кооперативній, Красовського, Купріна, Курчатова, Львівському шосе, П. Мирного, Пілотській, Подільській, Прибузькій, Проспекті Миру, Проскурівського підпілля, Поскурівській, Шептицького, Бандери, Свободи, Старокостянтинівському шосе, Трудовій, Чорновола, Шевченка.

Ямковий ремонт вулиці Красовського КП «БРЕД» закінчило у середині липня цього року. Про це НГП повідомив головний інженер підприємства.

Однак новому асфальтовому покриттю пролежати судилося недовго.

10

Одразу після проведення ямкового ремонту одним комунальним підприємством приїхало інше та розпочало проводити свої роботи. А саме, працівники «Хмельницькводоканалу» проводять планову заміну труб. Відповідно, аби покласти ці самі труби, потрібно пошкодити асфальтне покриття.

11

Більше того, у коментарі НГП, керівник однієї із служб «Хмельницьводоканалу» зазначила, що ці роботи планували провести уже давно, оскільки цей район надзвичайно важливий у сфері комунікацій водопостачання Хмельницького.

Виникає просте питання: а чи не логічніше було спершу покласти труби, а згодом асфальт?

Зрештою, хто має координувати діяльність комунальних підприємств?

Хоча це питання риторичне.

У разі повного чи часткового відтворення матеріалів пряме посилання на "Незалежний громадський портал" обов'язкове!
Адміністрація сайту попереджає, що коментарі з використанням ненормативної лексики, пропагандою насилля та образою честі та гідності будуть видалятися

Коментарів: 17

  1. А чому на фото немає сонцесяйного мера Симчишина разом з прихвостнем Нестеруком. Немає на чому піаритись?

    • Симчишин все візьме під контроль і наведе порядок! Не сумніваюсь

    • Ці труби не міняли 50 років. Свободівська влада почала цей процес. Проблема в 10 квадратних метрах асфальтування?

      • Проблема в узгодженості дій комунальників. Навіть 10 м асфальту – це гроші громади. І якщо ви їх так бездарно тринькате, зриваючи свіжопокладений асфальт, значить ви – злочинець. Все інше базікання про необхідність заміни комунікацій – підміна понять. Комунікації міняти треба, але не такою ціною. Тому ботам Симчишина краще тихенько сидіти, та мовчати у носовичок.

  2. Брєдятина повна, а не матеріал.
    Чому ви вирішили, що на тому місці, де міняють труби клали асфальт?
    Красовського ремонтували і там, де мали міняти водогін не ремонтували, а відремонтують після закінчення робіт.
    Немає до чого придертися?

    • Поїдь на вулицю Красовського і побачиш, що розбили асфальт там, де уже робили ремонт.
      Якщо не вмієш лизнути дупу міській владі, то й не берись.

  3. Дорога більше кілометра, а розрили 3 кв.м. Отже ш падли ці комунальники. Сволочі.

    • Розрили не з кв. м., а значно більше, там не одна така ямка.
      Напевне важко було спочатку труби замінити, а потім дорогу заасфальтувати. Комунальники не шукають легких шляхів.

  4. У мерії є “великий” розпіарений фахівець з питань ЖКГ – Вовка Біленький, він же Путін. Йому й координувати.

  5. Біля кожної ямки треба поставити пропор Свободи

  6. Хмельницькі комунальники самі суворі комунальники в Україні. Вони можуть покласти асфальт, а потім одразу його зірвати. Не кожному це під силу.

  7. Цей факт мають перевірити правоохоронні органи, оскільки роботу проводять комунальні підприємства за бюджетні кошти.
    Получиться так, що платники податків двічі заплатять за асфальтування однієї і тої ж ділянки дороги.
    Тому це не просто відсутність координації та нехлюйство, як заявляють журналісти.

  8. На місці розривів ніхто не ремонтував. відремонтують після прокладання нового водогону.
    У водоканалі кажуть, що ремонт планувався давно, пише автор (безіменний). Це правда, ремонт на Красовського планувався ще 5 років тому, але тільки цього року стали і зробили.

    • Навіть на фото, де яма, видно верхній свіжий шар асфальту. Про що ви говорите?
      Поїдьте на місце, та й подивіться наочно

  9. Ніхто не говорить, що не треба змінювати комунікації. Усе потрібно робити з головою. Якби у мерії дійсно розбирались та контролювали б систему ЖКГ, то сказали б: ось водоканал планує провести нові труби, на це потрібен такий то час. А ось, шановне КП “БРЕД”, просимо внести до свого графіка ремонт Красовського після виконання робіт водоканалом. Усіх-то проблем.
    Так – ні. Спершу ремонт, потім прокладання. Навіть якщо ці ями копалися не в місцях проведеного ремонту, то до чого це?

  10. Управління ЖКГ саме “не реформоване” міською владою. Рейдерське захоплення ключових посад свободівцями оминуло саме управління ЖКГ не випадково.
    Найкраще красти бюджетні гроші – це закатувати їх в землю і притрушувати асфальтом чи плиткою.
    Саме для такої справи потрібні нестерук ї його команда: племінничок в БРЕДі, ручний Льоня-космос, вірна фінансистка, кошторисниця-карелова та прочі ….

    • а ти зможеш бути на місці нестерука … да так бути щоб в нас була вода..світло..ремонтувалися дороги..чи просто можеш сидіти та писати дурні коментарі проти анатолія макаровича та його команди…людина дійсно професіонал в сфері жкг а ляпи можуть бути всюди… заступник мера тут не при чому..

Коментування

Ваша електронна адреса не буде афішуватись.