Сьогодні з ініціативи ГО “Критична маса” у Хмельницькому вперше відбувся круглий стіл з створення концепції розвитку велосипедної інфраструктури міста. У зустрічі брали участь представники влади, головний архітектор міста, активісти велосипедного руху. Також був запрошений радник з питань велоінфраструктури міського голови Львова Олег Шмід.
Фото Афіни Черкезової, НГП
За порадою радника львівського мера, вирішили перш за все створити робочу групу, яка напрацьовуватиме план роботи у цьому напрямку. Заступник Хмельницького міського голови Володимир Гончарук зазначив, що впродовж першого півріччя 2016 року необхідно створити концепцію та виробити основні напрямки роботи, аби у другому півріччі при уточненні бюджету можна було закласти кошти на реалізацію.
Шмід порадив створювати доріжки там, де зараз їздити велосипедом небезпечно, а не в парках. До прикладу, у Львові за п’ять років змогли побудувати близько 70 кілометрів велодоріжок і це не завжди виділені смуги. В деяких місцях львівські велодоріжки відділені від проїжджої частини бордюром, а в деяких межують з тротуаром. Словом, варіантів багато.
При цьому Гончарук зауважив що робочу групу має очолити представник велосипедної спільноти, що в подальшому на громадських засадах стане радником міського голови з питань велосипедної інфраструктури. Наступне зібрання робочої групи відбудеться у січні. Наразі її склад формується.
Як відомо, у Львові середня вартість одного кілометру велосмуги близько 1 млн.гривень, тоді як трисмугова автомобільна дорога цієї протяжності коштуватиме близько 12 млн.грн.
