Заступник міського голови Андрій Бондаренко визнав, що при тарифі 4 грн, великогабаритний пасажирський транспорт працює у збиток.
Про це він повідомив в ефірі телеканалу “Ексклюзив”.
Посадовець підтвердив, що з кінця грудня минулого року на маршруті №30А “Озерна – Дубове” (перевізник ТОВ “Хмельницьке таксі” – НГП) працювало шість великогабаритних автобусів.
“Вони пропрацювали місяць. Далі їхня кількість скоротилася і залишився один автобус. Проблема у тому, що собівартість перевезення одного пасажира у такому автобусі в 2,5 раза вища, ніж у звичайних маршрутних таксі. А одержана виручака на 50% не покривала затрат перевізника”, – заявив Бондаренко.
Він додав, що на цей маршрут прийнято рішення пустити середньогабаритний транспорт, щоб зняти певну соціальну напругу.
Раніше мер Олександр Симчишин визнав, що у Хмельницькому затверджений економічно-необрунтований тариф на пасажирські перевезення у громадському транспорті (на сьогодні вартість проїзду у автобусах та маршрутних таксі становить 4 грн, тролейбусах – 2,5 грн – НГП).
При цьому він зайняв категоричну позицію у цьому питанні – допоки не буде належного обслуговування пасажирів з боку приватних перевізників, взагалі не потрібно порушувати тарифне питання.
Довідка НГП. З 27 грудня 2017 року в Хмельницькому вступила в дію нова транспортна мережа.