Постійно діюча колегія Антимонопольного комітету України ухвалила рішення щодо результатів закупівлі 7 тролейбусів для потреб КП “Хмельницькелектротранс”.
Про це сьогодні у “Фейсбуці” написала член колегії Агія Загребельська.
“Відхилення по «євроторгам» після аукціону з підстав невідповідності пропозиції (технічної частини) вимогам документації. Очікуване рішення: Зобов’язали КП «Хмельницьке комунальне підприємство «Електротранс» скасувати рішення про відхилення тендерної пропозиції ТОВ «БМК-Україна» та рішення про визначення переможцем ДП «Автоскладський завод 1 «АТ «АК «Богдан Моторс», – зазначила вона.
Таким чином, колегія Антимонопольного комітету України задовольнила скаргу ТОВ “БКМ-Україна” (Луцьк).
Нагадаємо, що 9 жовтня тендерний комітет офіційно визнав нового переможця тендера ДП АСЗ 1 “АТ “АК “Богдан Моторс” (Луцьк). Разом з тим, замовник відхилив доступнішу пропозицію ТОВ “БКМ-Україна”, який позиціонує себе офіційним дилером білоруських тролейбусів виробництва “Белкоммунмаш”.
Фото з сайту “Белкоммунмаш”
Підставою став абзац 1 п.п.1 п.1 ст.30 Закону України “Про публічні закупівлі”. Замість обґрунтування замовник обмежився цитуванням законодавства, проігнорувавши поширену практику у сфері публічних закупівель.
Версія для друку
08.11.2017 at 07:17
І правильно (ці “Богдани” своїми “вузькими проходами” вже “задовбали”).
А я вироби “Рошен” вже давно не купую.
08.11.2017 at 08:48
Вузькі проходи це недолік всього пасажирського транспорту з низькою підлогою. Немає куди подіти весь “фарш” механізмів та електронних модулів. А “Рошен” вже можна назвати “Ротшільд”.
08.11.2017 at 12:46
Рада, что после незаконного захвата власти (преступного майдана, против воли жителей Хмельницкого и всей Украины) . Законы, хоть уже и попрали и потоптали кто как хотел, но все ж таки соблюдаются. Будем рады видеть на наших улицах белорусские троллейбусы лучшего качества.
08.11.2017 at 15:23
з російськими двигунами і запчастинами. Віват Олуйко – лобіст російської зброї
08.11.2017 at 21:36
Якщо розмірковувати (якщо тут можна застосовувати це слово) так примітивно, то можна сказати, що вони усі, в т.ч. і Холуйко, і Порох, прислужники Ден Сяо Піна (чи як там ім’я теперішнього), т.я. в електроніці усіх цих тролейбусів елементна база китайська.
09.11.2017 at 03:42
Вы знаете мнение всех жителей Украины ?
08.11.2017 at 14:45
продавили таки сепаратюги
08.11.2017 at 17:07
Оуйко – прислужник російського бізнесу?
08.11.2017 at 19:08
Холопи, до чого тут Холуйко… рішав Київ… а там ставленик пороха… тоякі мають бути порушені наших доморощених демократів, що порох змушений був відмовитись від продажу своїх тролейбусів. ?? ГАНЬБА….
08.11.2017 at 21:41
через процедурну заковику нам підігнали кацапський бізнес. Хто має зацікавлення в заробітках для москалів?
08.11.2017 at 23:27
А хто зацікавлений в заробітках Пороха?