Господарський суд Хмельницької області частково задовольнив позов тернопільського ТОВ “МВ Стеллар” про стягнення 416,8 тис. грн матеріальних збитків з дочірнього підприємства “Хмельницький облавтодор”, завданих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.
Про це свідчить рішення суду від 6 червня.
За матеріалами справи аварія сталася 27 лютого 2015 року на ділянці автомобільної дороги М-12 Стрий-Тернопіль-Кіровоград-Знам’янка на 284 км, яка знаходиться на балансі Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області. Водій автопоїзда “Volvo FN-12420” (у складі сідельного тягача та цистерни, перевозив сік із Вінниці до Тернополя) в’їхав у вибоїну довжиною 88 см, шириною 60 см і глибиною 12 см. Внаслідок цього відбувся розрив колеса, водій втратив керованість транспортним засобом, виїхав на зустрічну смугу руху та перекинувся в кювет.
Згідно з висновком Тернопільського науково-дослідного експертнно-криміналістичного центру МВС України від 01.03.2016р. №5-47/16, водій автопоїзда з моменту виникнення небезпеки (перешкоди) для руху не мав технічної можливості навіть привести в дію робочу гальмівну систему транспортного засобу, а тим більше шляхом своєчасного застосування екстреного гальмування зупинити керований транспортний засіб до місця розташування вибоїни на проїзній частині дороги або навіть привести в дію систему рульового керування транспортного засобу і тим більше здійснити безпечний її об’їзд.
У висновку експертного дорожньо-технічного дослідження Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз №1030 від 20.03.2015 р. зазначено, що ділянка на 284 км автодороги сполученням Стрий-Тернопіль-Кіровоград-Знам’янка та наявна на ній організація дорожнього руху, за своїми техніко-експлуатаційними показниками не відповідає вимогам регламентуючих документів. Наявна вибоїна неправильної форми з гострими краями (довжина 0,8 м, ширина 0,6 м), гранична глибина якої складала 12 см, що значно перевищує нормативну граничну глибину 4 см окремих осідань, вибоїн для доріг І-ІІІ категорій. Дорожньо-експлуатаційні служби повинні були ліквідувати окрему вибоїну в термін не більше 1 доби, з моменту її виявлення при перевірці стану дорожнього покриття проїзної частини, вважають спеціалісти.
На думку хмельницького облавтодору, він належно виконував експлуатаційне утримання дороги М-12 і надав суду акти приймання-виконання будівельних робіт, витрати матеріалів на поточний ремонт, зимове утримання та озеленення.
Однак господарський суд критично сприйняв ці аргументи. Річ утім, що у жовтні 2017 року водій автопоїзда “Volvo FN-12420” відсудив 3 тис. грн моральної шкоди у хмельницького облавтодору. Оскільки сталася ДТП, чоловік одержав певні ушкодження і травми, у тому числі лікарі діагностували перелом пальця.
Як відомо, влітку 2014 року “Укравтодор” виявив понад 3 млн. кв. м ям на дорогах України загального користування і мав ліквідувати до кінця вказаного року.
Більши би таких судів з такими вироками!!! Тоді би думали, красти 5% чи 25%…
“Наявна вибоїна неправильної форми з гострими краями” – оце так висновок!!!! А як би була “правильна” вибоїна???
просто би змінився опис ями: круглої, овальної, квадратної форми.
Відшкодування повинно здійснюватись за рахунок винних осіб, а так це просто бюджетні кошти, які і без того розкрадаються. Очевидно винним є технагляд, який приймав виконані роботи, а також фірма, яка виконувала ці роботи. Облавтодор сплатить кошти і з нього як з гуся вода…
Немає такого міста як Кіровоград.
назва дороги, як і область, не змінилися. колись згодом.