Служба автомобільних доріг у Хмельницькій області за результатами тендера 15 березня уклала угоду з ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» (Черкаська область) на капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення (влаштування додаткової смуги на підйом на ділянці км 269+600 – км 275+100 автомобільної дороги Н-03 Житомир-Чернівці (с. Гуменці).
Загальна вартість робіт становить 187 млн. грн, повідомляється у системі “Прозорро”.
Згідно з проектом, планується облаштування додаткової третьої смуги протяжністю 5,5 км на найбільш небезпечній ділянці дороги перед в’їздом до Кам’янця-Подільського. Всі роботи мають завершити до кінця 2020 року.
Єдиним конкурентом на торгах було “Хмельницьке ШБУ-56” з ціновою пропозицією вищою на 1,81%. Це підприємство опосередковано пов’язують з нардепом з Хмельниччини Сергієм Лабазюком.
В цілому, замовник зекономив 3,4 млн. грн від заявленої очікуваної вартості закупівлі.
Власниками ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» з Канева Черкаської області є Антоніна Жолобчук, Олександр Кіблик, Юрій Клімов, Андрій Косіцин і Володимир Хмарук. Останні четверо є кінцевими бенефіціарами ПрАТ «Канiв-Днiпробуд» разом із Миколою Соколенком.
Як вдалося з’ясувати НГП, за останній рік вартість влаштування додаткової смуги здорожчала на 23 млн. грн (у 2017 році її кошторис становив 163,8 млн. грн; у 2016 році – 140 млн. грн).
Нагадаємо, що 23 грудня 2016 року депутати Хмельницької обласної ради звернулися до Прем’єр-міністра України, Міністра інфраструктури України, в. о. Голови Державного агентства автомобільних доріг України з проханням реконструювати аварійно-небезпечну ділянку міжнародної дороги Н-03 Житомир-Чернівці.
У зверненні наголошується, що протягом багатьох років міжнародна автодорога Н–03 Житомир-Чернівці бентежить всіх численними аваріями. Найбільша кількість ДТП стається біля Кам’янця-Подільського перед мостом через р. Мукша. Ця ділянка дороги є найскладнішою та найнебезпечнішою для всіх учасників дорожнього руху, а також для людей, які мешкають на 273 км, адже не одноразово уламки від ДТП летіли просто на будинки. За роки незалежності на цьому місці сталося до 300 ДТП, загинули десятки людей, більше 100 травмовано.