На Хмельниччині 200 км доріг уражено колійністю

Служба автомобільних доріг у Хмельницькій області зафіксовала майже 200 км дорожнього покриття, яке уражено колійністю.

Про це повідомляє офіційний сайт відомоства.

Найгірша ситуація на автодорогах із високою інтенсивністю руху великоваговиків, які вивозять будівельні матеріали із кар’єрів, або доставляють агропродукцію, особливо у період жнив, зокрема: Р-05 Городище-Рівне-Старокостянтинів, М-12 Стрий-Тернопіль-Кіровоград-Знам’янка, Н-03 Житомир-Чернівці, Р-49 Васьковичі – Шепетівка.

Для збереження обласної дорожньої мережі від передчасних руйнувань встановлено 136 відповідних обмежувальних комплектів дорожніх знаків.

У Службі автодору додали, що на відновлення зруйнованого вантажівками дорожнього покриття необхідно сотні мільйонів гривень.

Loading...
У разі повного чи часткового відтворення матеріалів пряме посилання на "Незалежний громадський портал" обов'язкове!
Адміністрація сайту попереджає, що коментарі з використанням ненормативної лексики, пропагандою насилля та образою честі та гідності будуть видалятися

Коментарів: 8

  1. Знаки вони ставлять, ви д…біли, ваги треба ставити… Ну не може дорога 55тон витримувати при жарі за 30. Ви торік нормальні ділянки доріг зробили (від Солобковець до Ярмолинець). Ви їх зараз бачили? Там з боків асфальт вилазить. Гроші на вітер.

  2. Ваги не допоможуть!!! Треба щоб поліція підключалась і контролювала вантажопідйомніситьі дотримання температурного режиму водіями великоваговиків!!!

    • Без вагів контролювала вантажопідйомність? А це як? На око

      • Так “на око”, але переглянувши товаро-транспортну накладну на вантаж

      • В Європі в жаркий день не їде жодна великовагова машина. Замітьте, в них ваг нігде не стоїть !!!!!

  3. А де нова поліція ???????? Де контроль за цими вантажівками?????

  4. Одні знаки ставлять, другі контролюють – кожен виконує свою справу. А д…біл – ТИ.

  5. Дорожная служба к контролю движения имеет весьма незначительное отношение, тем более к регистрации и выпуску на дороги техники с запредельными осевыми нагрузками.
    Ну а насчёт 200 км колейности, то думаю цифра преуменьшена раз в 10.

Коментування

Ваша електронна адреса не буде афішуватись.