Незалежний громадський портал

Державне бюро розслідувань завершило розшифровування бортового реєстратора військового літака Су-24М, який зазнав катастрофи на Хмельниччині 16 червня. Унаслідок падіння загинули двоє членів екіпажу.

Як повідомили в ДБР, слідчі також отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних сил ЗСУ, та призначили додаткову авіаційно-технічну експертизу.

За даними бортового реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі літака. Після цього Су-24М втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Літак падав із висоти понад 600 метрів, а його швидкість сягала 809 км/год.

Авіакатастрофа сталася 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Того дня літак виконував другий виліт.

За попередніми висновками службового розслідування Повітряних сил ЗСУ, пошкодження літака міг спричинити зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Водночас ця версія поки не є остаточно підтвердженою.

Призначена ДБР авіаційно-технічна експертиза має встановити, чи могли виявлені пошкодження призвести до критичної втрати керованості літака, а також чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над Су-24М і запобігти катастрофі.

Експерти також перевірять інші можливі версії та мають визначити безпосередню технічну причину падіння літака.

Остаточні висновки щодо причин авіакатастрофи зроблять після завершення всіх призначених експертиз.

Кримінальне провадження розслідують за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.