У Хмельницькому дедалі більше жінок працюють водійками тролейбусів і автобусів. Вони замінюють колег-чоловіків, які нині захищають Україну на фронті.
Про це розповів директор КП «Хмельницькелектротранс» Сергій Бобух. За його словами, 52 працівники підприємства служать у Збройних силах, з них 30 — водії. Через це на підприємстві відчутна кадрова нестача: потрібно ще близько 80 працівників — зокрема 50 водіїв тролейбусів і 30 автобусів.
Щоб частково вирішити проблему, на базі підприємства відкрили навчальні курси, розповідає Суспільне.
«Сьогодні навчаються сім осіб — чотири жінки і троє чоловіків. Після п’яти з половиною місяців підготовки вони стануть повноцінними водіями», — каже Сергій Бобух. Наступну групу планують набрати в січні 2026 року.
Серед водійок — Ольга Бірюк, яка керує автобусом маршруту №22. За кермом вона понад 20 років.
«На тролейбусі трішки складніше — там дві дороги: під нами і над нами, ще й під напругою», — каже вона.
«Ти не їдеш сам — в тебе повний салон людей. Несеш відповідальність за їхнє життя і здоров’я».
Ще одна водійка, Тетяна Костюк, працює на тролейбусі вже 14 років. Її напарник нині служить у війську, тож вона сама виконує роботу за двох.
Через кадровий дефіцит кількість транспорту на маршрутах довелося скоротити:
«Зараз випускаємо 40 тролейбусів і 22 автобуси, тоді як раніше було 60 тролейбусів і до 20 автобусів», — пояснює директор «Хмельницькелектротрансу».
Найбільше транспорту виходить у години пік, утім у міжпіковий час інтервали руху можуть сягати 30 хвилин.
«Просимо з розумінням поставитися до ситуації», — додав посадовець.
