У штаті хмельницького комунального підприємства “Електротранс” не вистачає 30 водіїв тролейбусів. Загалом на маршрутах їх працює 173, 30% з них — жінки.
За словами директора хмельницького комунального підприємства “Електротранс” Сергія Бобуха, на маршрутах курсує до 50 тролейбусів, хоча за планом їх мало б бути 86.
“Змушені використовувати “розривні” графіки, коли вдень працює менше транспорту, в “пікові” ранкові й вечірні години — більше. Крім того, їздимо з обмеженими лімітами на споживання електричної енергії”, — зазначив Сергій Бобух.
Директор хмельницького комунального підприємства “Електротранс” розповів, щоб збільшити кількість водіїв тролейбусів, у листопаді-грудні набиратимуть групу з 10-12 людей на курси, інформує Суспільне.
“Щоб самостійно навчати водіїв тролейбусів, ми акредитовані й сертифіковані, маємо відповідну ліцензію. Запрошуємо людей віком від 21 року, які мають посвідчення водія будь-якої категорії. Термін навчання — 3,5 місяці”, — пояснив Сергій Бобух.
За його словами на автобусних маршрутах працює 47 водіїв: “Щодня містом курсує 23-25 автобусів. Щоб закрити сім маршрутів, які обслуговуємо, потрібно, щоб їх було 30. У комунальному підприємстві є по дві вакансії слюсаря з ремонту рухомого складу і водія маневрового. Крім того, нам потрібні 30 водії автобусів”.
Сергій Бобух зазначив, наразі у Збройних силах України служить 38 працівників комунального підприємства “Електротранс”. З початку повномасштабного вторгнення чотири людини загинули.
