Чоловік з іншого міста зробив те, що було не під силу цілому Управлінню транспорту та зв’язку Хмельницької міської ради, повідомили у спільноті Хмельницький LIVE.
Kostya Cherepovskyi стверджує, що він ентузіаст транспортних схем і про роботу його ніхто не просив.
Пояснюючи, чому взявся за розробку, ентузіаст зазначив: «З Хмельницьким мене не пов’язує взагалі нічого, а бував я в ньому лише раз — і той проїздом.
Однак, проаналізувавши існуючу транспортну схему, розроблену Управлінням транспорту та зв’язку Хмельницької міської ради виявилося, що у Хмельницькому:
- 26 одних лише тролейбусних маршрутів — більше ніж трамваїв та тролейбусів разом узятих у Маріуполі чи Вінниці (і там, і там по 22), не кажучи вже про Львів (загалом 14)!
- При цьому вони чомусь сплановані таким чином, щоб неодмінно проходити через центр: на п’ятачку з двох центральних кварталів сходяться 22 із 26 тролейбусів!
- За їх межами теж не цукор: рідко де ходить менше 4 маршрутів. 7 і більше – звичайна справа. Дивна і немислима більшість інших міст ситуація.
- І все це не рахуючи маршруток, на деяких ділянках скупчених у кількості під три десятки»
У результаті, за його словами, вдалося домогтися:
- Щоб схема не тріснула по швах, багато тролейбусних маршрутів довелося об’єднати: схожі лінії об’єднані в одну з розгалуженнями. Нумерація дозволяє стежити за окремими маршрутами, але треба все ж таки визнати, що це вимушений компроміс.
- На центральному п’ятачку довелося об’єднати загалом усі тролейбуси. Оскільки ділянка невелика, це не створює критичної невизначеності, зате робить схему чистішою.
- Проте довелося додати окрему виноску зі схемою руху тролейбусів цими двома кварталами. Навіть на ній довелося об’єднувати лінії, щоб помістилися всі 22 маршрути!
Завантажити схему: PNG у високій роздільній здатності: https://bit.ly/3vPCH0p
Схеми для порівняння Управління транспорту та зв’язку Хмельницької міської ради
