Незалежний громадський портал

На початку лютого 2021 року Служба автомобільних доріг у Хмельницькій області повідомила про намір укласти угоди з чотирма переможцями тендерів на експлуатаційне утримання доріг держзначення.

Про це свідчать дані з системи ProZorro.

Тендер на експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт автомобільних доріг загального користування державного значення та штучних споруд вартістю 430 млн грн виграв Хмельницький облавтодор. Сюди входять ділянки доріг М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка (через Вінницю), Н-03 Житомир-Чернівці, Н-25 Городище-Рівне-Старокостянтинів, Р-24 Татарів-Косів-Коломия-Борщів- Кам’янець-Подільський, Р-48 Кам’янець-Подільський-Сатанів-Війтівці-Білогір’я, Р-49 Васьковичі-Шепетівка, Т-06-12 Новоград-Волинський-Полонне-Старокостянтинів, Т-23-02 Чернелівка-Городок-Смотрич, Т-23-08 Гуків-Дунаївці-Могилів-Подільський, Т-23-10 Голосків-Деражня-Лука Барська, Т-23-14 Теофіполь-Красилів – /Н-03/, Т-23-18 Старий Остропіль-Вовковинці і Т-23-21 Ярмолинці-Кам’янець-Подільський.

Крім облавтодору, на тендер прийшли дві хмельницькі фірми “СТЛ+М” (з пропозицією 435,35 млн грн) і ПрАТ “Хмельницьке ШБУ №56” (435,37 млн грн). Жоден з учасників не торгувався під час аукціону.

Таким чином, різниця між ціною переможця Хмельницького облавтодору і очікуваною вартістю замовника становила 5,32 млн грн.

Інший тендер на експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт доріг держзначення та штучних споруд (М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка (через Вінницю) (окремими ділянками), Н-03 Житомир – Чернівці (окремими ділянками), Н-25 Городище – Рівне – Старокостянтинів (окремими ділянками), Т-06-12 Новоград-Волинський – Полонне – Старокостянтинів (окремими ділянками), Т-23-05 Хмельницький – Віньківці – Дашківці (окремими ділянками), Т-23-18 Старий Остропіль – Вовковинці (окремими ділянками), Т-23-09 Шепетівка – Чуднів – Бердичів) виграло ТОВ “СТЛ+М” з ціною 322,11 млн грн. Єдиним конкурентом було “Хмельницьке ШБУ №56” з пропозицією 322,2 млн грн. Обоє учасників не зробили жодних кроків у поступленні вартості послуг.

У цьому тендері умовна економія для замовника становила 236,9 тис. грн.

Експлуатаційне утримання та поточний дрібний ремонт доріг Н-25 Городище – Рівне – Старокостянтинів (окремими ділянками), Р-48 Кам’янець-Подільський – Сатанів – Війтівці – Білогір’я (окремими ділянками), Т-23-02 Чернелівка – Городок – Смотрич (окремими ділянками), Т-23-11 Хмельницький – Волочиськ, Т-23-12 Гусятин – Городок, Т-23-14 Теофіполь – Красилів – /Н-03/ (окремими ділянками), Т-23-20 /М-12/ – Волочиськ – Підволочиськ виграло “Хмельницьке ШБУ №56”. Загальна вартість становить 225,65 млн грн.

Єдиним конкурентом на аукціоні виступило ТОВ “СТЛ+М” з пропозицією 227,91 млн грн, який не показав жодної зацікавленості у перемозі. Тому умовна економія становить 2,3 млн грн.

Четвертий великий тендер вартістю 104,1 млн грн виграло київське ТОВ “Дорбуд Сервіс Груп”. Фірма повинна утримувати та проводити поточний дрібний ремонт доріг Т-18-04 Корець – Славута – Антоніни (окремими ділянками), Т-23-14 Теофіполь – Красилів – /Н-03/ (окремими ділянками).

Боролося за цей тендер ще “Хмельницьке ШБУ №56”, скинувши під час аукціону 7 млн грн. Однак у підсумку програло.

Умовна економія становить 8,37 млн грн.

У разі підписання всі чотири договори діятимуть до 31 грудня 2023 року.

За даними бізнес пошукового ресурсу “Youcontrol”, ТОВ “СТЛ+М” створено у березні 2014 року з пропискою у селі Давидківці Хмельницького району.  До 14 червня 2020 року директором було зазначено мешканця Києва Олега Кузнєцова. Він же залишився власником підприємства. Нинішнім директором є Микола Коловоротний. Також змінено адресу реєстрації ТОВ – тепер воно у Хмельницькому на Старокостянтинівському шосе 1/1. Розмір статутного капіталу підприємства – 2 млн грн.

ПрАТ  “Хмельницьке ШБУ-56” опосередковано пов’язують з нардепом від Хмельниччини Сергієм Лабазюком. Раніше це підприємство належало депутату Хмельницької облради Івану Гладуняку. Наразі в реєстрах кінцевим власником зазначається мешканка Чернівців Галина Ставчанська, а керівник Максим Волосінчук. Розмір статутного капіталу – 4,40 млн грн.

ТОВ “Дорбуд Сервіс Груп” створено у листопаді 2016 року. Засновниками виступають киянин Орест Проник і двоє мешканців Київщини Сергій Карасенко (є також директором фірми) та Роман Гаврилюк. Пан Проник протягом 2014-2017 років керував ДАК «Автомобільні дороги України». Розмір статутного капіталу – 1 млн грн.

У разі повного чи часткового відтворення матеріалів пряме посилання на "Незалежний громадський портал" обов'язкове!

Модератор

Читати всі пости Модератор →